Teil- & VollfolierungCar Wrapping
Vom kompletten Farbwechsel bis zum sportlichen Akzent: Wir folieren dein Fahrzeug mit hochwertigen Markenfolien – präzise, langlebig und rückstandsfrei entfernbar.
Gute Gründe füreine Folierung
- Wunschfarbe nicht ab Werk verfügbar? Mit Folie kein Problem.
- Trendfarbe fahren, Originallack erhalten – perfekt für den Wiederverkauf
- Individualisierung durch Sonderfarben, Teilfolierung oder bedruckte Folie mit Wunschmotiv
- Corporate Design mit Firmenfarbe und Logo auf dem gesamten Fuhrpark
- Leasingfahrzeuge gestalten – neutraler Rückbau, größerer Werterhalt
- Eyecatcher als Werbeträger im Münchner Stadtverkehr
- Lackschutz inklusive – Folie schützt vor Kratzern, Parkremplern und leichten Steinschlägen
Was wird bei einer Vollfolierung beklebt?
Eine Vollfolierung umfasst alle von außen sichtbaren lackierten Flächen bei geschlossenen Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Türeinstiege gehören nicht zur Standard-Vollverklebung – auf Wunsch übernehmen wir das gerne gegen Aufpreis und verlegen die Folie im kompletten Türeinstieg.
Demontage von Anbauteilen
Für ein sauberes Ergebnis demontieren wir bei Bedarf einzelne Fahrzeugteile wie Seitenblinker oder Türgriffe – ausschließlich durch Fachpersonal. Geklebte Typenbezeichnungen werden für eine perfekte Optik entfernt und nicht wieder angebracht, da ein nachträgliches Aufkleben Folie und Lack beschädigen kann.
Kritische Stellen & Einleger
An starken Wölbungen – etwa Türgriffen, Spiegeln, Spoilern oder Frontschürzen – arbeiten wir mit Einlegern, um eine Überdehnung und ein späteres Ablösen der Folie zu vermeiden. Überlappungen setzen wir, wo immer möglich, in nicht sichtrelevante Bereiche. Das ist kein Mangel, sondern handwerklich sauber gelöst – zugunsten der Haltbarkeit.
Staub & Luftbläschen
Da die Montage nicht unter Reinraumbedingungen stattfindet, können vereinzelt kleinste Staubpartikel eingeschlossen werden. Durch die Kaltfließeigenschaft des Klebers werden diese innerhalb von etwa zwei Wochen in die Kleberschicht eingebunden und verschwinden fast vollständig. Luftbläschen diffundieren je nach Außentemperatur innerhalb von 2 bis 6 Wochen durch die Folie.
Vorbereitung durch den Kunden
Basis jeder Folierung ist ein grundgereinigtes Fahrzeug: einfache Wäsche in der textilen Waschstraße, keine Politur und kein Wachs – der Lack muss vollständig wachsfrei sein. Hartnäckige Verunreinigungen wie Teerflecken oder Insektenreste bitte vorab entfernen. Gerne übernehmen wir die Grundreinigung auch gegen Aufpreis – sag uns einfach bei der Terminvereinbarung Bescheid.
Pflege & Haltbarkeit
Unsere Vollverklebungsfolien haben im mitteleuropäischen Klima einen Anwendungszeitraum von bis zu 7 Jahren. Folierte Fahrzeuge sind absolut alltagstauglich und waschstraßenfest, wenn ein paar Grundregeln beachtet werden:
- Hochdruckreiniger mit mindestens 50 cm Abstand und im rechten Winkel zur Karosserie verwenden – niemals gegen eine Folienkante halten
- Waschstraßen mit Nylonbürsten meiden
- Wachs und Versiegelung vorher an verdeckter Stelle testen; bei matten Folien ganz darauf verzichten, sonst geht der Matt-Effekt verloren
- Vogelkot, Insekten, Treibstoff- oder Felgenreiniger-Spritzer schnellstmöglich entfernen
Vorschäden am Lack
Tiefere Steinschläge lassen sich mit dünner Vollverklebungsfolie nicht überdecken – die Folie legt sich in die Mulde. Dickere Strukturfolien können kleine Lackschäden kaschieren. An nachlackierten Stellen (kein OEM-Lack) und bei beschädigtem Klarlack kann es beim späteren Entfernen zu Ablösungen kommen – wir beraten dich dazu ehrlich und transparent.
Was kostet eine Vollfolierung? Der Aufwand richtet sich weniger nach Quadratmetern als nach der Komplexität der Karosserie. Alle Details zur Preisgestaltung und woran du Qualität erkennst, findest du auf unserer Preise-Seite.
Welche Folie passtzu deinem Auto?
Matt, glänzend, Carbon oder Chrom – komm vorbei und sieh dir die Folienmuster live an.
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